第一百五十四章 人工智能的智能座舱（求订阅）
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“这简直……太好笑了！”
难道不是吗？
参加会议的同事很多只是专业的试验车测试员，并不是“青鸾”项目组的成员。
甚至“青鸾”项目组的成员，对内饰、驾驶舱的设计也不是太清楚。
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在众人印象里，所谓的智能座舱，不就是依靠中控屏幕的界面实现各种语音交互、语音导航等指令，不就是叫智能座舱吗？
甚至连胡来都陷入沉思。
凤凰共享汽车的“蜉蝣”和“蜻蜓”，严格地说，也就是“未来cao作系统”加上“语音助手”而已。
非要说高级一点，无非就是多了无人自动驾驶和多线程语音助手。
而实际上，也就是通过语音或者通过cao作中控大屏进行控制车内的各项电子设备，比如打开车灯、打开车窗、播放音乐、控制空调等等。
不过，这难道不是人工智能吗？
“我是AI人工智能工程师，所以我在人工智能上比较有发言权。”
“人工智能最大的能力是什么？”
“是学习！”
学习？
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胡来不由惊讶起来。
车载系统里搞个人工智能，进行学习？